1、待阻燃木材亦干不亦濕
待阻燃木材的含水率是影響木材阻燃質量的一個重要因素。因為干燥的木材進入阻燃池后往往更容易吸收阻燃液，而木材吸收阻燃液的量又直接影響木材的阻燃質量，其吸收量與阻燃木材的氧指數和阻燃深度成正比關系。木材吸收阻燃液越多，木材的阻燃性能越好、氧指數越高、阻燃深度越深。

然而不少的企業認為，反正木材在阻燃時還要被阻燃液浸濕，所以木材含水率高點低點沒有多大關系，待阻燃的木材一般未經烘干處理，個別企業甚至將剛剛鋸解的濕方木進行阻燃處理。孰不知木材的含水率恰恰會影響阻燃質量，造成阻燃木材的阻燃質量不穩定。據試驗，在相同的阻燃條件下，含水率低于15%的木材較含水率高于40%的木材可提高5個氧指數以上，阻燃深度提高3mm以上。

2、先阻燃劑后水再木材
在阻燃過程中，大多廠家都采用裝木材→加阻燃劑→加水→開始阻燃的順序。一般說木材剛開始是吸水量最大的時候，采用該工藝往往造成木材開始吸收的是濃度極低的阻燃液，這樣在木材阻燃過程中，還需要一個使木材所吸收阻燃液濃度由低濃度向正常濃度過度的過程，直接影響了木材的干鹽吸收量和吸收速度，進而影響了阻燃效果。

而采用加阻燃劑→加水→裝木材→開始阻燃的順序，木材一開始所吸收的就是標準濃度的阻燃液，從而避免了木材吸收的阻燃液由低濃度向正常濃度過度的過程，進而提高了阻燃質量。如果企業有條件的話，能先將阻燃劑配制成規定濃度的阻燃液后再加入阻燃池中，阻燃質量將更好。